Volvo streicht 3.000 Stellen inmitten von Handelsspannungen und rückläufigen E-Auto-Verkäufen
Volvos Überlebenskampf: Umstrukturierung im Schatten von Zolldrohungen
Schwedischer Automobilhersteller streicht 3.000 Stellen, während geopolitische Spannungen die globale Automobilindustrie neu gestalten
GOTHENBURG, Schweden — Die Morgenluft war frisch am Hafen von Göteborg, als heute Tausende von Volvo Cars-Mitarbeitern zur Arbeit kamen, viele von ihnen möglicherweise für ihre letzten Monate bei dem ikonischen schwedischen Automobilhersteller. In einem Schritt, der Erschütterungen in europäischen Automobilkreisen auslöste, kündigte Volvo Pläne an, weltweit 3.000 Stellen – etwa 7 % seiner Belegschaft – abzubauen. Dies ist Teil einer umfassenden Umstrukturierung, die darauf abzielt, eine von seinem zurückgekehrten CEO als „besonders herausfordernde Periode“ für die Branche zu meistern.
Die Kürzungen, die hauptsächlich Angestelltenpositionen betreffen, stellen eine dramatische Kehrtwende für ein Unternehmen dar, das bis vor Kurzem als europäischer Pionier im Bereich Elektromobilität gefeiert wurde. Nun verdeutlicht dies drastisch, wie schnell geopolitische Spannungen über Jahrzehnte entwickelte Unternehmensstrategien über den Haufen werfen können.
„Was wir erleben, ist nicht nur ein unternehmensinternes Sparen“, sagte ein leitender Automobilanalyst einer großen nordischen Investmentbank unter der Bedingung der Anonymität. „Dies ist die greifbare Manifestation, wie Handelskriege Industrielandschaften in Echtzeit neu gestalten.“
Der chirurgische Eingriff
Die Umstrukturierung trifft die schwedischen Geschäftsbereiche von Volvo am härtesten: Etwa 1.200 Mitarbeiter und 1.000 Berater werden ihre Positionen verlieren – die meisten davon in Göteborg, dem Hauptsitz des Unternehmens und seiner primären Entwicklungseinrichtungen. Die Kürzungen betreffen laut Unternehmensangaben etwa 15 % der weltweiten Bürobelegschaft von Volvo und erstrecken sich über „fast alle Bereiche, einschließlich Forschung und Entwicklung, Kommunikation und Personalwesen.“
Für Volvo ist die finanzielle Kalkulation eindeutig. Das Unternehmen rechnet mit einmaligen Restrukturierungskosten von bis zu 1,5 Milliarden Schwedischen Kronen (SEK) (ca. 158 Millionen US-Dollar), will aber einen erheblichen Teil seines ehrgeizigen Sparplans in Höhe von 18 Milliarden SEK (ca. 1,89 Milliarden US-Dollar) umsetzen, der Ende April angekündigt wurde. Die Ankündigung führte zu einem sofortigen Anstieg des Volvo-Aktienkurses um 4,9 % – ein seltenes Vertrauensvotum von Investoren, die im ersten Quartal 2025 einen Einbruch des Betriebsgewinns des Unternehmens um 59 % im Jahresvergleich erlebt haben.
Der strategische Schachzug hat sowohl Lob als auch Kritik von Branchenexperten hervorgerufen. „Diese Kürzungen stellen einen notwendigen chirurgischen Eingriff für Volvos sich verschle