Musks Anwesenheit beim Interview des Air Force Secretary wirft Alarm wegen der Integrität der Verteidigungsaufträge auf
Musks Teilnahme an Bewerbungsgespräch für Luftwaffen-Minister sorgt für Besorgnis über die Integrität von Rüstungsaufträgen
Elon Musk – dessen Firma SpaceX Aufträge des US-Verteidigungsministeriums in Milliardenhöhe hält – hat anscheinend an einem Bewerbungsgespräch von Troy Meink teilgenommen, den Präsident Donald Trump für den Posten des Luftwaffen-Ministers vorgesehen hatte. Das ist ungewöhnlich und hat zu Besorgnis geführt. Kritiker sehen darin einen gefährlichen Präzedenzfall für die Auswahl von Führungskräften im Pentagon. Der Senat hat nun eine offizielle Untersuchung eingeleitet.
Richard Painter, ein früherer Ethik-Anwalt des Weißen Hauses, sagte gegenüber Ermittlern des Kongresses: "So etwas habe ich noch nie gesehen. Ein Rüstungsunternehmen hilft bei der Auswahl der Führungskräfte des Pentagons. Wenn Musk an der Prüfung von Meink beteiligt war, müsste sich Meink von allen Angelegenheiten zurückziehen, die Musks Unternehmen betreffen."
Ein Interessenkonflikt entsteht, wenn die persönlichen Interessen eines Beamten, besonders finanzielle, seine Entscheidungen beeinflussen könnten. Ethikregeln sollen verhindern, dass Beamte ihre Position für persönliche Vorteile nutzen. Entscheidungen sollen immer im Interesse der Öffentlichkeit getroffen werden.
Meink bestätigte gegenüber dem Kongress, dass Musk bei seinem Gespräch mit Präsident Trump anwesend war. Er betonte aber, dass nur der Präsident ihm Fragen gestellt habe und Musk keine Wünsche geäußert habe. Trotzdem sind viele besorgt.
Bevorzugte Behandlung?
Es geht aber nicht nur um die Teilnahme an dem Gespräch. Die Senatoren Elizabeth Warren und Tammy Duckworth werfen Meink vor, er habe als stellvertretender Direktor des National Reconnaissance Office (NRO) einen milliardenschweren Satellitenauftrag an SpaceX gelenkt. Danach soll Musk Meink für den Posten des Luftwaffen-Ministers empfohlen haben. Experten sprechen von einer unzulässigen "Wie du mir, so ich dir"-Situation.
Senatorin Warren sagte: "Musks Anwesenheit bei Meinks Bewerbungsgespräch war unpassend. Es wirft die Frage auf, ob er Meink ausgewählt hat und warum. Niemand hat Musk gewählt. Er sollte nicht an der Auswahl von Beamten beteiligt sein, die über Milliarden von Steuergeldern entscheiden."
In der Rüstungsindustrie herrscht Unruhe. Ein Analyst sagte: "Wenn Meink sich wegen einer Ethik-Entscheidung von SpaceX-Entscheidungen zurückziehen muss, könnte es zu einer Neuverteilung von Aufträgen im Wert von Milliarden kommen. Der Markt rechnet bereits mit dieser Unsicherheit."
Verschwimmende Grenzen zwischen öffentlichem Dienst und privatem Gewinn
Viele sehen es kritisch, dass Musk immer mehr Einfluss auf staatliche Aufträge und Politik nimmt. SpaceX hat in den letzten Jahren Hunderte von Aufträgen im Wert von Milliarden erhalten. Gleichzeitig hat Musk Regierungsberater-Rollen übernommen und Entscheidungen über den Staatshaushalt getroffen.
Geschätztes Wachstum der staatlichen Aufträge von SpaceX von NASA und Verteidigungsministerium (2015–2025).
| Jahr | NASA-Aufträge (kumulativ) | Aufträge des Verteidigungsministeriums (kumulativ) | Wichtige Aufträge & Meilensteine |
|---|---|---|---|
| 2015 | ~2 Mrd. EUR | <1 Mrd. EUR | Falcon 9 für NSSL zertifiziert; erste Starts für das Verteidigungsministerium |
| 2018 | ~3,7 Mrd. EUR | ~1 Mrd. EUR | GPS III, NRO-Starts |
| 2020 | ~7,4 Mrd. EUR | ~1,8 Mrd. EUR | Große NSSL-Aufträge; ISS-Fracht-/Crew-Verträge |
| 2021 | ~9,2 Mrd. EUR | ~2,8 Mrd. EUR | Artemis-Mondlander; Spionagesatelliten-Verträge |
| 2023 | ~11 Mrd. EUR | ~4,6 Mrd. EUR | NSSL Phase 2; ISS-Deorbit-Fahrzeug |
| 2024 | ~12 Mrd. EUR+ | ~5,5 Mrd. EUR | NRO-Satellitennetzwerk; NSSL Phase 3-Aufträge |
| 2025 | 13,5 Mrd. EUR (potenziell 51,8 Mrd. EUR) | 7,4 Mrd. EUR (potenziell 30,2 Mrd. EUR) | 5,4 Mrd. EUR Space Force-Auftrag; 515 Mio. EUR neue Aufträge seit Jahresbeginn |
Danielle Brian von der Project on Government Oversight warnt, dass diese Machtkonzentration zu Interessenkonflikten führt. "Wenn ein Unternehmen, um das es um Milliarden geht, hilft, die Beamten auszuwählen, die diese Aufträge überwachen, ist das nicht richtig", sagte Brian. "Die Öffentlichkeit muss darauf vertrauen können, dass Entscheidungen zur nationalen Sicherheit nicht zum Vorteil von privaten Interessen getroffen werden."
Beamte im Pentagon haben sich besorgt über die Entwicklung geäußert. Ein früherer Mitarbeiter sagte: "Die Distanz zwischen Auftragnehmern und Regierung hat einen Grund. Wenn diese Grenzen verschwimmen, gefährdet das den gesamten Prozess – nicht nur für Wettbewerber, sondern auch für die Steuerzahler."
Senat prüft die Sache genauer
Der Senatsausschuss für die Streitkräfte hat eine Untersuchung eingeleitet. Es geht um Musks Rolle bei der Auswahl und um mögliche Bevorzugung bei früheren Aufträgen. Die Senatoren Warren und Duckworth fordern, dass Meink weitere Informationen über den NRO-Satellitenvertrag und die Empfehlung von Musk offenlegt.
"Das sind sehr ernste Vorwürfe, die faire Auftragsvergabe und die Prioritäten der Luftwaffe gefährden könnten", schrieben die Senatoren in einem Brief an die Ausschussführung. "Die Amerikaner haben ein Recht darauf zu erfahren, ob ihr nächster Luftwaffen-Minister ein Vorstellungsgespräch bei einem privaten Unternehmen bestanden hat, bevor er sich der Bestätigung durch den Senat stellt."
Die Kontroverse kommt zu einem heiklen Zeitpunkt für die Beschaffung im Bereich der militärischen Raumfahrt. Entscheidungen über die "Golden Dome"-Raketenabwehr stehen an, bei der SpaceX als Favorit gilt. Verzögerungen durch Ethik-Untersuchungen könnten die Auftragsvergabe verzögern und die Aktienkurse beeinflussen.
Kommerzielle Partnerschaft als zweischneidiges Schwert
Befürworter einer engeren Zusammenarbeit zwischen dem Silicon Valley und dem Verteidigungsbereich argumentieren, dass Musks Expertise der Luftwaffe helfen könnte, sich zu modernisieren. SpaceX habe bereits die Kosten für Raketenstarts gesenkt und so Steuergelder gespart.
Die "Drehtür" beschreibt den Wechsel von Personen zwischen dem öffentlichen Dienst und der Privatwirtschaft. Dies wirft oft ethische Fragen auf, da ehemalige Beamte ihre Kontakte nutzen könnten, um private Vorteile zu erzielen.
"Es gibt einen Konflikt zwischen ethischen Grenzen und der Nutzung kommerzieller Innovation", erklärte ein ehemaliger Mitarbeiter der Luftwaffe. "Es ist nicht ungewöhnlich, dass wir mit kommerziellen Partnern zusammenarbeiten. Aber die direkte Rolle bei der Personalauswahl ist etwas Neues."
Andere sehen die Kontroverse als Zeichen für größere Probleme bei der Wahrung der Integrität der Beschaffung. Die Regierung Trump hat ihre Vorliebe für Geschäftsleute gezeigt, die traditionelle Prozesse aufbrechen können. Kritiker warnen jedoch, dass dies die Schutzmechanismen gefährden könnte.
Auswirkungen auf den Markt
Die Enthüllungen haben bereits Auswirkungen auf Investitionen in der Luft- und Raumfahrtindustrie. Aktien von Raumfahrtunternehmen sind stärkeren Schwankungen ausgesetzt. Analysten prognostizieren Schwankungen von 5-10%, da die Zeitpläne für Aufträge unsicherer werden.
"Investoren suchen nach Stabilität", sagte ein Anlagestratege. "Sie investieren in Unternehmen wie Boeing und Lockheed Martin, die profitieren könnten, wenn SpaceX bei wichtigen Programmen benachteiligt wird. Es gibt jetzt einen 'Musk-Faktor', der in die Aktienkurse eingepreist wird – eine Risikoprämie, die die Wahrscheinlichkeit von rechtlichen Auseinandersetzungen und Verzögerungen im Senat widerspiegelt."
Trotz dieser Probleme sind sich Branchenkenner einig, dass SpaceX in Bereichen wie Raketenstarts und Satellitenkommunikation technologisch führend ist. "Jede Marktstörung ist wahrscheinlich nur vorübergehend", so der Anlagestratege weiter. "Die Starship-Architektur und das Starlink-Netzwerk von SpaceX sind kostengünstiger als die Konkurrenz. Die Frage ist, ob die Bedenken die Entwicklung des Unternehmens verlangsamen."
Wie geht es weiter?
Experten haben verschiedene Möglichkeiten aufgezeigt, wie mit der Situation umgegangen werden kann. Richard Painter argumentiert, dass Meink sich von allen Entscheidungen zurückziehen sollte, die SpaceX betreffen, falls Musk an seiner Auswahl beteiligt war.
Der Senator Jeanne Shaheen arbeitet an einem Gesetz, das die Regeln für Regierungsberater verschärfen soll. Es soll die Rolle von Branchenführern als externe Berater einschränken und eine Offenlegung von privaten Interessen fordern.
Das Verteidigungsministerium könnte zusätzliche Kontrollen für Aufträge einführen, um die Fairness zu verbessern. Dies würde jedoch die Verfahren für alle Auftragnehmer verlängern.
Die Zukunft von Aufträgen im Wert von Milliarden hängt in der Schwebe. Was auch immer das Ergebnis sein mag, die Kontroverse hat die Wahrnehmung der Grenze zwischen privater Innovation und öffentlicher Integrität verändert.